Bei Verwendung eines geschweißten Profils kann in RF-/STAHL EC3 im Zuge der Bemessung auch der Schweißnahtnachweis erfolgen. Dabei werden die typischen Nachweise nach EN 1993-1-8 geführt.
Bei umfangreichen Berechnungen können unter Umständen Datenmengen von sehr ansehnlicher Größe entstehen. Aktuelle Festplatten und SSDs werden in Terabyte bemessen. Sie meinen, diese Datenmengen stellen für die aktuelle Rechentechnik kein echtes Problem dar? Das ist grundsätzlich auch so, nur im Detail liegen einige Tücken.
Zur sicheren Lizenzierung in Firmen mit mehreren RFEM- und/oder RSTAB-Lizenzen bietet sich ein Netzwerkdongle an. Dieser wird an einem zentralen Server platziert. Die Lizenzen werden dann von RSTAB und RFEM sowie allen weiteren Stand-Alone-Programmen über das Netzwerk bei diesem Dongle angefragt.
In der heutigen Zeit werden Projektdaten nicht mehr in großen Regalen gelagert, sondern auf sicheren Servern. Jede Datei hat einen Zeitstempel, an dem man sehen kann, wann die Datei angelegt wurde, wann sie zuletzt geändert und geöffnet wurde.
Um zum Beispiel Windlasten auf Kreiszylinder ansetzen zu können, wie sie in der Norm DIN EN 1991-4 Abschnitt 7.9 festgelegt sind, ist folgende Vorgehensweise nötig.
In RFEM besteht die Möglichkeit, Seile mit Hilfe von Umlenkrollen zu erstellen und zu berechnen. Dazu dient der Stabtyp "Seil an Scheibe". Er eignet sich für Flaschenzugsysteme, an denen die Längskräfte über Umlenkrollen geleitet werden.
Beim Exportieren über die direkte Schnittstelle zu AutoCAD oder in eine DXF-Datei werden nun, wie vielfach von Anwendern gewünscht, die Knoten als Kuben dargestellt. Sollen die AutoCAD-Daten wieder in RFEM/RSTAB verwendet werden, dann sollte bei den Importeinstellungen darauf geachtet werden, dass nicht alle Layer importiert werden.
In KRANBAHN werden die Schweißnähte zwischen den Flanschen und dem Steg des Querschnitts bemessen. Es stehen hier die Optionen zur Ausführung als Doppelkehlnaht oder als Stumpfnaht zur Verfügung.
Die "Lastverteilung" stellt die auf das System tatsächlich aufgebrachte Last in den FE-Netzpunkten und gegebenenfalls auf die FE-Flächen dar. Insbesondere bei Linienlasten und bei freien Lasten spielt die FE-Netzgröße für die Belastung eine große Rolle.